JP Autoceste Federacije BiH objavile su set fotografije koje pokazuju dinamiku gradnje tunela Kvanj na koridoru Vc južno od Mostara. Radovi na poddionici Tunel Kvanj – Buna, dugoj 5,10 kilometara, koja je dio dionice Mostar jug – Buna na Koridoru Vc, važan su korak u izgradnji moderne autoceste kroz Hercegovinu.
Tunel Kvanj projektiran je kao dvocijevni tunel – desna tunelska cijev dužine 2.645 metara, a lijeva 2.720 metara – čime će se osigurati veća razina sigurnosti i protočnosti prometa. Dionica tunelom prolazi kroz brdo Kvanj, zatim vijaduktom “Rotimski potok” (330 m) prelazi Rotimski potok i završava u mjestu Stanojevići neposredno prije odmorišta Rotimski potok, gdje se nastavlja na izgrađenu dionicu Buna – Počitelj. Neposredno prije završetka ove poddionice bit će izgrađen nadvožnjak “Rujevice” (44 m) kako bi se omogućila nesmetana komunikacija između mjesta Stanojevići i Gubavica. U sklopu izgradnje ove poddionice planirana je i izgradnja priključne prometnice na cestu Buna – Rotimlja, dužine 1414 m, s privremenim naplatnim mjestom.
Vrijednost ugovora za izgradnju poddionice tunel Kvanj – Buna iznosi 125,231.549,16 eura bez PDV-a, a financira se sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Europskom investicijskom bankom (EIB) te bespovratnim sredstvima Europske unije koja su osigurana u okviru agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za zapadni Balkan (WBIF). Kako bi ova dionica dobila svoju punu vrijednost u prometnom i gospodarskom smislu, bitno je početi i radove dalje prema sjeveru, odnosno prema gradskom središtu Mostara.