Hrvatska pružila potporu: Mostar i iduće godine povezan s Europom
U sklopu ojačavanja prometne povezanosti Mostara s brojnim europskim destinacijama, a što je posljedica činjenice da je u funkciji zrakoplovna linija Croatia Airlinesa između Mostara i Zagreba, u petak je u Mostaru potpisan ugovor na temelju kojega će podršku operacionalizaciji ove linije u idućoj godini pružiti i Republika Hrvatska, prepoznajući stratešku važnost prometnog povezivanja Hrvatske i BiH.
Obostrana korist
– Oglas-
Ugovor o subvencioniranju zrakoplovne linije Croatia Airlinesa između Mostara i Zagreba, kojim je Vlada Republike Hrvatske izdvojila 900 tisuća eura za povezanost Mostara s glavnim gradom Hrvatske u sljedećoj godini, potpisali su i ministar mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske Oleg Butković i gradonačelnik Mostara Mario Kordić, a iz izjava koje su upućene nakon toga jasno je naglašena činjenica da navedena zračna linija donosi obostranu korist, ali i omogućuje snažnije uvezivanje Mostara, kao gospodarskog središta ovoga dijela BiH, sa Zagrebom, ali i nizom drugih gradova do kojih je moguće letjeti koristeći Zagreb kao veliko europsko čvorište.
Ministar Butković tom je prilikom naglasio kako ugovor ima obostranu korist i za Zračnu luku Mostar, kao i za Zagreb, a isto tako doprinosi i boljoj te učinkovitijoj prometnoj uvezanosti Bosne i Hercegovine i Hrvatske. Dodao je i kako je iz kuta Hrvatske važno da Zagreb povećava broj putnika te da je povezan na ovaj bazen ljudi koji gravitiraju prema Zapadu, prema Europi. Osvrnuo se i na dosadašnje uspjehe navedene linije, kazavši kako broj putnika između Zagreba i Mostara opravdava ambicije o pokretanju svakodnevne zrakoplovne veze dvaju gradova, podsjetivši i kako su se opravdanim pokazale investicije Republike Hrvatske u vlastite zračne luke, što je dovelo do povećanja broja putnika. Riječi zahvale Vladi Republike Hrvatske uputio je gradonačelnik Kordić, osvrnuvši se i na strateški značaj svakodnevnih letova koji su se obavljali između Mostara i Zagreba, ali i na simboličnu poruku koja se odnosi na svojevrsno otvaranje vrata prema Europskoj uniji. Poručio je kako je za očekivati da će Mostar biti povezan svakodnevno sa Zračnom lukom Zagreb, koja nam je važno čvorište. Direktor Zračne luke Mostar Marko Đuzel osvrnuo se na tehničke detalje linije Zagreb – Mostar, objasnivši kako će ona nastaviti prometovati tri puta tjedno, no dodao je kako postoji ambicija da se poveća te da se uspostave svakodnevni letovi i u budućnosti. To će, kazao je, ovisiti o interesu putnika i operativnim kapacitetima.
Povećanje broja zrakoplovnih linija između Mostara i osam europskih destinacija subvencioniraju i vlasti iz BiH, a u godini koju uskoro ispraćamo vidljivi su iznimni uspjesi kada govorimo o broju putnika u Zračnoj luci Mostar. Grad Mostar, Međunarodna zračna luka Mostar i talijanska zrakoplovna kompanija SkyAlps potpisali su, podsjećamo, krajem rujna ugovor o uspostavljanju baze u Zračnoj luci Mostar, ali i uspostavu osam novih letova iz Mostara. Planirano je da ova kompanija leti iz Mostara i u osam odredišta. Uz to, postoji i zračna veza Mostara i Beograda, na koju se također gleda kao na iznimno značajan dio podizanja prometne uvezanosti Mostara s europskim destinacijama.
U sklopu strateške vizije razvoja turizma u južnom dijelu zemlje, konkretno regiji Hercegovina, važan segment promišljanja osnaživanja ponude i podizanja potencijala i kapaciteta na višu razinu odnosi se na preporod koji trenutačno prolazi Zračna luka Mostar, a koja, zahvaljujući sinergijskom djelovanju menadžmenta i više razina vlasti, u ovoj godini očekuje rekordne brojke kada govorimo o posjećenosti.
Gospodarski značaj
Očekivanja za iduću godinu, kao što je poznato, još su i veća, a potpisivanje navedenog ugovora, kojim se podržava zračna povezanost Mostara i Zagreba, značajan je segment ostvarivanja navedenoga cilja. Mostar tako ostaje grad koji letovima do Zagreba dobiva iznimne mogućnosti razvoja u velikom broju gospodarskih sektora, a poslovna zajednica iz ovoga dijela BiH dobiva prilike bržeg i učinkovitijeg uvezivanja s europskom.
– Oglas 2 –
[adrotate banner="8"]